集装箱铅封是货物装入集装箱并正确地关闭箱门后，由特定人员施加的类似于锁扣的设备。集装箱铅封根据施加人员不同可分为海关封识、商检封识和商业封识。集装箱铅封一经正确锁上，除非暴力破坏（即剪开）则无法打开，破坏后的集装箱铅封无法重新使用。每个集装箱铅封上都有唯一的编号标识。只要集装箱外观完整，集装箱门正确关闭，集装箱铅封正常锁上，则可以证明该集装箱在运输途中未经私自开封，箱内情况由装箱人在装箱时监督负责。

       海关封识是不允许随意开拆的，是要负法律责任的。有以下两种情况通常海关会施加封志：一是海关开箱查验。海关查验就是海关人员把集装箱打开，或全部掏出来查看，为了让货主不致以为是别人非法查看的，封上一个海关封志告诉货主，这是海关查的。同时，海关的查验记录上也必须记下海关的封志号。二是海关转关。海关转关就是从口岸海关进口的货物，转送到内陆海关申报。

       箱号是集装箱箱体的唯一标识 封号在集装箱运输过程中是可能换封的，也就是说，运输过程中可能会有多个封号。提单号是与集装箱中所装的货物关联的，可能是一个，也可能是多个。也就是说，一个集装箱中可以装多个提单的货，没有数量限制。如果集装箱(货柜)只装了一家SHIPPER一家CONSIGNEE的货那就只有一个提单号，一个柜号，一个封条号。如果是散货拼柜的,那就有多少SHIPPER的货就多少个提单号，而柜号和封条号都只是一个而已。

       集装箱铅封号，既不是海关给的，也不是码头给的，是船东的，是发货人所委托的单位在码头提到空柜出场时在码头领取的，不同船公司的集装箱铅封号编号方式不一样，集装箱铅封号和封条是一一对应的，工厂装完柜之后，自己锁住封条，以标识工厂认可柜门锁住前的装货数量，而重柜还场时，码头也会记载柜子信息，工厂不能随意更改封条，船东作为货物的承运方，保障货物完整无缺的唯一方式就是，柜子运到目的港之后，封条号和之前提柜时的封条号一致，封条号完整无损。